Уважаемые дамы и господа!
Уважаемые гости, друзья!
В результате большой работы, проделанной нами за последние годы, Азербайджан превратился в один из нефтяных центров мира. Наряду с этим Азербайджан из-за своего географического и геополитического положения, занимаемого им на перекрестке Европы и Азии места, играет особую роль в установлении и развитии евро-азиатских экономических, транспортных связей. В последние годы и в этой области проделана большая работа. В результате совместной работы компаний зарубежных стран, действующих на территории Центральной Азии, Казахстана, нами и соседними прикаспийскими странами создана транскавказская магистраль, евро-азиатский транспортный коридор. Этот транспортный коридор уже действует, дает свои плоды. Он приносит большую пользу странам Центральной Азии, Казахстану, республикам Азербайджан, Грузия и компаниям других стран, действующим в нашем регионе.
Все это еще раз демонстрирует правильность нашей политической и экономической стратегии, обеспечивающей национальные интересы азербайджанского народа. Все это явилось результатом совместной с компаниями зарубежных стран работы на нефтяных месторождениях Каспийского бассейна. Практический результат всей этой работы мы уже видим в практической деятельности транскавказской магистрали, евро-азиатского транспортного коридора. Все это новые, очень обнадеживающие явления в жизни нашей республики, страны. Все это - практический результат работы, проводимой нами в сфере экономики, и демонстрирует более тесную интеграцию нашей экономики со странами мира.
Выдвинуты инициативы в связи с использованием возможностей Азербайджана для экспорта на мировой рынок нефти, добываемой с месторождений Казахстана и Туркменистана компаниями Соединенных Штатов Америки "Шеврон-Тенгиз", "Мобил", Франции - "Тоталь". Такая инициатива выдвинута, в частности, частной компанией "Каспиан транс Ко Инк.". И вопрос поставлен перед Государственной нефтяной компанией Азербайджана. Мы поддержали это, создали возможности. В результате проделанной совместной работы определена программа доставки нефти с месторождения "Тенгиз" и в целом, нефти, добываемой в Казахстане, а также нефти, добываемой компаниями "Мобил" и "Тоталь" в Туркменистане, по Каспийскому морю в нашу республику и затем перевозки ее имеено транспортными средствами Азербайджана - нашим Каспийским морским флотом, по железной дороге и по нефтепроводам, по Грузинской железной дороге - до порта Батуми.
Эта программа была успешно выполнена в 1997 году. Мы собрались здесь, чтобы отметить ее первые результаты, обсуждаем также вопросы, касающиеся будущей работы. Когда эта работа начиналась, в некоторых кругах Азербайджана, возможно, ее значение осознавали не полностью. Однако частная компания "Каспиан транс Ко Инк." проявила инициативу. Ради справедливости нужно отметить и это. Как я сказал, в результате проведенных затем работ эта программа была успешно выполнена в 1997 году. Хотя это было непросто: ведь здесь, на этом месте, где мы собрались, должны были быть отремонтированы, восстановлены железнодорожные средства, трубопроводы, которые должны были быть соединены друг с друом. Это был большой процесс. И в этом процессе наряду с компанией "Каспиан транс Ко. Инк." участвовали Азербайджанская государственная нефтяная компания, Государственное управление железной дороги, Каспийское морское пароходство, строительные организации.
Сегодня мы отмечаем положительные результаты этой работы. Самый ее главный итог заключается в том, что решена проблема вывода в Черное море нефти, добываемой на восточном берегу Каспийского моря, в республиках Казахстан, Туркменистан и работающими там другими компаниями. В целом это большая проблема. В будущем в этой области предстоит большая работа. Сейчас не только мы, но и многие финансовые центры мира, Европейское сообщество серьезно занимаются этими делами.
Вывод в Европу, на мировой рынок нефти, которая будет добываться в бассейне Каспийского моря, в прикаспийских странах - одна из самых больших проблем. Разработано множество проектов для ее решения. Они обсуждаются в международных экономических организациях. Я считаю, что у всех у них успешное будущее. Азербайджан в разрешении этих проблем занимает центральное место. Отмеченные достижения имеют значение и как очередной этап подготовки к решению всех проблем.
Я одобряю это. Я поддержал данный вопрос, когда он только был поднят. Я верил, что это не только выгодно нашей экономике, но и послужит прекрасным примером для проведения в будущем работ в этом регионе. Поэтому я поддержал. С чувством удовлетворения отмечаю, что первый этап уже позади, работа выполнена, она дала свои результаты. И мы собрались здесь, чтобы отметить это знаменательное событие.
Из полученной сегодня информации стало очевидно, что в 1998 году будет сделано еще больше. Кроме того, мне подробно показали по карте и то, что будет сделано в 1999 году. Все эти сообщения я поддерживаю, верю, что все будет выполнено. Считаю, что это очень важно для будущего развития экономики Азербайджана, республик Центральной Азии, прикаспийских стран, осуществления экономических интересов компаний многих стран мира в бассейне Каспийского моря.
Все выполненные работы одновременно оживили нашу железную дорогу, предоставили нашим строителям новую работу, принесли доход как управлениям железной дороги, Каспийского морского пароходства, так и Азербайджанской государственной нефтяной компании. Открылись новые рабочие места. В целом проведение железнодорожных линий, восстановление дорог, ремонт цистерн привели к оживлению как в Азербайджане, так и в Грузии, железнодорожной линии Баку - Грузия - Черное море.
Все это - подготовка к будущему. Но это нужно не только для экспорта нефти, но и для осуществления большого контракта, подписанного нами в начале 1997 года в связи с образованием Транскавказской магистрали. Транспортировка ныне большей части грузов из Европы в Центральную Азию, из Азии - в Европу именно магистралью имеет большое экономическое значение. Наряду с экономическим значением это способствует укреплению независимости наших стран, что очень важно.
Я с чувством большого удовлетворения воспринял данную мне информацию. Управление Азербайджанской государственной железной дороги устраняет допущенные недостатки, улучшает качество своей работы, получает хорошие экономические результаты. Это очень важный вопрос, так как железная дорога - большая часть экономики Азербайджана. Мы создавали железную дорогу в Азербайджане десятки лет, создали ее материально-техническую базу. К сожалению, начиная с 1990 годов многое на Азербайджанской государственной железной дороге разрушено, растеряно. Хорошо, что сейчас это не допускается. Сейчас чувствуется, что пошло развитие Азербайджанской государственной железной дороги.
Большое богатство Азербайджана - флот нашего Управления Каспийского морского пароходства. Он делает многое и будет делать впредь. Положительное развитие дел в этой сфере очень отрадно.
Наконец, меры, принимаемые для выполнения больших нефтяных контрактов, подписанных в последние годы Государственной нефтяной компанией Азербайджана, создают хорошую основу для того, чтобы в ХХI веке увидели практические результаты плодотворного использования природных богатств Азербайджана, особенно его нефтяных месторождений.
Все это - результат экономических реформ, осуществляемых Азербайджанским государством, правительством, результат правильной политики. Мы, опираясь на достигнутое в 1997 году, будем более стремительно осуществлять в 1998 году экономические реформы, приватизацию. Уверен, что все это будет способствовать развитию экономики Азербайджана и улучшать благосостояние граждан. Каждое выполняемое дело создает условия для обеспечения работой части граждан и будет улучшать их экономическое положение.
Данная здесь информация говорит о том, что вся эта работа в комплексе способствовала созданию сотен рабочих мест. Значит, сотни людей получили новую работу и улучшили материальное положение. Это будет последовательно продолжаться.
Я поздравляю нефтяников, железнодорожников, работников пароходства с этими достижениями. Ценю работу, проделанную частной компанией "Каспиан транс Ко Инк." не только в нашей республике, но и в Каспийском море, Казахстане, Туркменистане, Грузии. Хочу выразить уверенность, что это хорошее начало - основа будущих больших дел. Надеюсь, что все обещанное сегодня здесь будет выполнено, программа будет осуществлена, будут созданы новые рабочие места, благосостояние людей будет улучшаться.
Я сердечно поздравляю вас. Железнодорожники, нефтяники, работники пароходства должны знать, что я всегда особо ценю их труд. Я и в прошлом прилагал большие усилия к тому, чтобы эти отрасли развивались. Рад, что и сейчас, в период независимости и тяжелых экономических процессов в нашей республике, эти сферы сохранили свою особую значимость, играют свою роль. К этим сферам я всегда проявлял и буду проявлять внимание и заботу.
Я поздравляю вас с этими достижениями. Желаю вам всем успехов в будущих делах.
Новый, 1998 год начался с очень радостных, знаменательных событий. Одно из них - сегодняшняя церемония, собрание. Я от души поздравляю вас с Новым годом и желаю каждому из вас в новом году здоровья, счастья и успехов в труде. Спасибо.