Поиск

ТРУДЫ / ЭКОНОМИКА / Социально-экономическое развитие

Дорогие сестры, братья!

Уважаемые дамы и господа!

Уважаемые гости!

Уважаемые послы!

Сердечно приветствую всех вас и выражаю вам наилучшие пожелания.

Сегодня в жизни независимого Азербайджанского государства, народа происходит событие, имеющее большое историческое значение. В аэропорту, являющемся воротами Азербайджана для всего мира, - церемония завершения строительства и открытия аэровокзального комплекса, отвечающего современным требованиям, могущего оказать большую помощь развитию международных связей нашей страны, обслуживать азербайджанский народ на уровне современных требований.

Я поздравляю вас, азербайджанский народ, всех наших граждан, коллектив и всех работников гражданской авиации по этому случаю. Выражаю надежду на то, что этот прекрасный аэровокзальный комплекс будет служить независимому Азербайджану сегодня и в далеком будущем.

Завершение строительства и открытие сегодня аэровокзального комплекса Бакинского аэропорта является ярким свидетельством того, что все сферы жизни независимого Азербайджана следуют по пути развития. Азербайджан как независимое государство, страна осуществляет в своей экономике большие перемены. В Азербайджане идет процесс строительства правового, демократического, светского государства. В нашей стране осуществляются экономические, социальные, политические реформы. В Азербайджане проводится политика свободной экономики, создания широких возможностей для предпринимательства. Рыночная экономика, свободная экономика составляют сегодняшний день и будущее экономики Азербайджана.

В этих процессах установлено сотрудничество различных государств, финансовых центров мира с Азербайджаном, и одной из главных задач, стоящих перед нами, является решение через это сотрудничество социально-экономических вопросов. Сегодня я могу с удовлетворением сказать, что мы успешно выполняем эти задачи. Великолепное здание международного аэровокзального комплекса, Бакинского международного аэропорта и отвечающие современным требованиям все технические сооружения, приборы для использования его услуг являются тому подтверждением. Это одно из проявлений служения Азербайджанского государства, правительства народу, нации, как сегодня, так и в будущем.

Следуя по пути независимости, Азербайджан, несмотря на все социально-экономические трудности, осуществил в последние годы строительство объектов, имеющих очень большое значение, и передал их пользование народу, обществу. Однако я с полной уверенностью могу сказать, что открываемый сегодня международный аэровокзальный комплекс самый ценный и наилучший среди них.

Поэтому он будет служить каждому гражданину независимого Азербайджана. Служение народу, гражданам, создание условий для их свободного проживания, свободного выезда и въезда, движения в желаемом направлении, - одна из главных задач независимого Азербайджанского государства. Азербайджан, как открытая, свободная, независимая страна поддерживает различные связи со многими государствами мира, и эти связи осуществляются как государственными органами, правительственными органами, так и частным сектором, отдельными гражданами. Для претворения в жизнь всего этого гражданская авиация занимает сегодня первое место, так как не будь гражданской авиации, было бы невозможно осуществлять движение, устанавливать быстрые связи, проводить плодотворную работу.

Развитие за последние 50 лет гражданской авиации в мире, превращение гражданской авиации в самую важную и самую значимую транспортную систему в мировой транспортной системе - историческое событие. Азербайджан также пережил этот период и переживает сегодня. Поэтому создание гражданской авиации Азербайджана, возможностей для ее деятельности, развития, эффективного функционирования - одно из главных условий. С учетом этих требований мы за короткое время добились завершения строительства Бакинского аэровокзального комплекса.

Этот аэровокзальный комплекс имеет большую историю. Основа, фундамент его были заложены в 1981 году. До этого времени наша республика пользовалась аэровокзальным комплексом, построенным в 1964 году, - я хочу вспомнить историю, - но и прежде в 2-3 километрах отсюда находился небольшой аэровокзал. Он, несомненно, не мог обслуживать граждан Азербайджана на необходимом уровне. Считаю, что комплекс, построенный в 1964 году, явился большим событием для требований того времени. Он служил Азербайджану, оказывал свои услуги. Однако уже в 1970-х годах мы почувствовали, что он не обеспечивает сегодняшний день Азербайджана и его будущее. Поэтому мы задумали строительство аэровокзального комплекса, отвечающего современным требованиям и необходимого для будущего Азербайджана.

В то время Азербайджан не был независимым государством, он был республикой в составе Советского Союза. Гражданская же авиация была централизованной организацией. Министерство гражданской авиации в Москве руководило гражданской авиацией всего Советского Союза и управляло ею. Поэтому каждый раз, проводя такую работу, мы сталкивались с множеством трудностей, так как все это в тот период можно было осуществить за счет средств, выделенных из бюджета советского государства. В связи с этим мы несколько лет вели переговоры. Наконец, в конце 1970-х годов получили добро. Министерство гражданской авиации СССР дало согласие на строительство в Азербайджане аэровокзального комплекса, отвечающего международным стандартам. Был подготовлен его проект. В то время проект готовила входящая в состав Министерства гражданской авиации СССР организация "Аэропроект". Но мы взяли это дело в свои руки. Мы обеспечили в подготовке этого проекта участие как работников гражданской авиации Азербайджана, так и других организаций, в том числе азербайджанских архитекторов. Таким образом, были подготовлены несколько проектов, и в 1981 году мы стали рассматривать эти проекты. Я решил осуществить в Азербайджане именно этот проект.

С тех пор прошло 18 лет. После этого мы вновь столкнулись с трудностями. Проект был утвержден, однако для его осуществления должны были быть выделены средства. Наши ежегодные усилия в этой связи не приносили результатов. Наконец, в 1985 году, когда я работал в Москве на посту первого заместителя председателя Совета министров Советского Союза и руководил в то время всеми транспортными отраслями Советского Союза, в том числе гражданской авиацией, воспользовавшись этими возможностями, принял решение о начале срочного строительства этого аэровокзального комплекса, и строительство началось.

Определенное время строительство шло быстрыми темпами. Но, к сожалению, из-за сложившейся в 1989 году в Азербайджане внутренней обстановки и в результате неумения азербайджанского руководства управлять своей республикой, это строительство, можно сказать, было остановлено. До 1996 года здесь не проводились никакие работы. Но в 1996 году, то есть по прошествии нескольких лет после обретения нами независимости, определения наших возможностей, мы приняли решение о завершении строительства этого аэровокзального комплекса и применении здесь на основании бывшего проекта абсолютно новых стандартов, и приступили к осуществлению этого решения.

Мы, разумеется, не могли самостоятельно осуществить эту работу. Поэтому необходимо было привлечь сюда иностранные инвестиции. Надо было привлечь к этой работе компании, имеющие большой опыт в подобном строительстве, строительстве международных аэровокзалов и некоторые другие компании. Мы очень активно работали в этом направлении, в итоге был создан консорциум, который и добился за короткое время завершения строительства аэровокзального комплекса.

Все это свидетельствует о том, что Азербайджан как независимое государство, являясь хозяином своей судьбы, выдвигает на первый план важные для себя вопросы. И для осуществления их за короткое время проводит активную работу, добивается этого. Мы добились этого.

Я отметил, что мы приступили к сотрудничеству в этой области со многими зарубежными компаниями, финансовыми центрами, странами. Основу этого составляет, прежде всего, наше сотрудничество с Турецкой Республикой, так как, если бы турецкие компании "Энка", "Бурдж", а также "Эксимбанк" не подключились к этой работе, то добиться такого было бы невозможно. Большую роль здесь сыграли и правительство Королевства Великобритании и частные компании, финансовые центры этой страны. Если бы они не подключились к этой работе наравне с нами, Турцией, то обеспечить это было бы невозможно.

Таким образом, Азербайджан смог получить финансовые средства для создания этого величественного здания - аэровокзального комплекса, - а также приобрести необходимые технические приборы и различные установки для того, чтобы этот комплекс отвечал высоким стандартам, и провести строительные работы на высоком уровне. Естественно, все эти работы были осуществлены совместно с различными организациями Азербайджана. Работники гражданской авиации Азербайджана, государственный концерн АЗАЛ и в частности различные строительные организации нашей республики завершили в короткие сроки вместе с компаниями зарубежных стран это большое строительство.

В марте я приезжал сюда, знакомился с ходом строительства. Я действительно почувствовал, что создается великолепный аэровокзальный комплекс. Были, несомненно, и ошибки, недостатки. Мы провели здесь переговоры по их устранению, обсудили ряд вопросов. Я рад тому, что сейчас уже информируют о том, что все недостатки устранены, и аэровокзальный комплекс представлен сегодня нам, собравшимся здесь гражданам Азербайджана, и нашему народу на высоком уровне.

В этой связи я особо отмечаю роль Турецкой Республики. Хочу сообщить, что мы должны были провести церемонию открытия этого комплекса вместе с Президентом Турецкой Республики, большим другом азербайджанского народа, моим дорогим братом Сулейманом Демирелем. Однако по известным вам причинам он не может сейчас покинуть страну, так как занимается возникшими там проблемами. Поэтому сегодня он позвонил мне, сообщил, что сюда направлена высокая делегация - на уровне государственного министра, поздравил и просил передать сегодня его поздравления и наилучшие пожелания вам, всему азербайджанскому народу.

Мы завершили огромную работу. Выражаю свою признательность организациям, компаниям, всем людям, принимавшим участие в проведении этого строительства и осуществлении строительства аэровокзального комплекса. Особую благодарность, признательность выражаю турецким компаниям "Энка", "Бурдж", "Эксимбанку".

Выражаю глубокую признательность и благодарность правительству Великобритании, ее финансовым центрам и всем компаниям, принимавшим участие в этом строительстве.

Строительные организации Азербайджана всегда выполняли масштабные работы, накопили богатый опыт. Выражаю сердечную благодарность всем строительным организациям Азербайджана, всем, принимавшим участие в этом деле.

Выражаю признательность всем работникам гражданской авиации и руководству, всему коллективу государственного концерна АЗАЛ за завершение этой работы.

Дорогие друзья!

Я дал вам некоторую информацию об истории строительства этого комплекса. Вместе с тем, хочу также отметить, что, принимая в 1981 году решение о строительстве в Баку международного аэровокзального комплекса, мы думали о сегодняшнем дне Азербайджана, его будущей независимости, свободе. Не только в то время, но и раньше мы считали развитие гражданской авиации в Азербайджане особой задачей. Вы должны знать, что в 1950-1960-х годах, и даже 1980-х годах местных национальных кадров в системе гражданской авиации Азербайджана было очень мало. Работавшие здесь пилоты и инженеры, руководители многих организаций были представителями других национальностей. Поэтому одна из стоящих перед нами основных задач заключалась в том, чтобы добиться подготовки национальных кадров в гражданской авиации Азербайджана.

Мы приступили к этой работе, в начале 70-х годов запланировали подготовку для гражданской авиации Азербайджана национальных кадров, то есть высокообразованных инженеров, техников и других специалистов, и направили с этой целью азербайджанскую молодежь в высшие учебные заведения гражданской авиации, находящиеся в различных городах Советского Союза. Это пример нашей заботы о будущем Азербайджана. Да, мы считали, что Азербайджан должен иметь свои национальные кадры. Азербайджан, несомненно, является Родиной всех граждан, проживающих в нашей республике, независимо от их национальности, вероисповедания. Но Азербайджан - это Азербайджан, и национальными кадрами в Азербайджане должны быть сами азербайджанцы, они должны обладать всеми специальностями и работать во всех отраслях.

Мы приступили к этой работе 30 лет назад. Я счастлив, что все это приносит сегодня свои результаты. Я счастлив, что сегодня гражданская авиация Азербайджана имеет свои национальные кадры, пилотов, инженеров, специалистов-азербайджанцев, которые развивают гражданскую авиацию Азербайджана сегодня, и будут развивать в дальнейшем.

Дорогие друзья!

Когда в 1981 году я закладывал основу этого большого комплекса, то считал, что его надо построить за короткое время с тем, чтобы обеспечить удовлетворение требований Азербайджана. Но, к сожалению, строительство комплекса затянулось.

В то же время, я счастлив сегодня от того, что основу этого аэровокзального комплекса в 1981 году заложил именно я, я организовал обеспечение в 1985 году его строительства и в то время, как в последующий период здесь не проводилось никаких работ, именно я обеспечил в минувшие два года строительство и сдачу этого комплекса в эксплуатацию на самом высоком уровне.

Всевышний даровал мне интересную судьбу. Моя жизнь всегда заключалась в служении азербайджанскому народу. Однако в моей жизни были и яркие страницы, тяжелые. Порой я думал о том, что вся моя работа, проделанная в те тяжелые годы в Азербайджане, впоследствии будет сведена на нет. Но сегодня я счастлив. Сегодня я благодарен своей судьбе. Я благодарен Всевышнему за то, что пережил те времена, приехал в Азербайджан, и сегодня вновь нахожусь вместе с азербайджанским народом, за то, что мы сделали ему достойный подарок.

Благодаря сдаче в эксплуатацию этого аэровокзального комплекса связи Азербайджана со всем миром станут развиваться еще более ускоренными темпами. Я уверен, что аэровокзальный комплекс будет эксплуатироваться, использоваться так же великолепно, каким великолепным является сам. Мы передаем гражданской авиации Азербайджана, концерну АЗАЛ очень ценное, дорогое для всех нас здание - аэровокзальный комплекс. Их задача заключается в том, чтобы эффективно использовать его, хранить как зеницу ока. Всегда надо иметь в виду, что ко всем делам здесь следует подходить с большой осторожностью. Наша обязанность состоит в том, чтобы каждый человек, приезжающий в Азербайджан, посещающий нашу страну, чувствовал бы себя в этом аэровокзальном комплексе комфортно. Задача заключается в том, чтобы каждый гражданин Азербайджана мог эффективно, удобно пользоваться им и осуществлять свои пожелания. Надеюсь, что гражданская авиация Азербайджана, концерн АЗАЛ успешно выполнят эти и другие большие задачи и будут радовать нас дальнейшей работой.

Дорогие друзья, я очень рад сегодня встретиться с вами. Выражаю признательность всем прибывшим гостям. Я благодарен всем им за ценные выступления. Еще раз поздравляю вас и весь азербайджанский народ с этим знаменательным событием. Желаю азербайджанскому народу светлого будущего, независимости, продвижения вперед!

© aliyev-heritage.org